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Olio Da Cucina Nell'auto ?

Aperto da fabry, 6 Aprile 2005, 17:05:21

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fabry

direttamente da Beppe Grillo ^^


Citazione>> ARTICOLO DI BEPPE GRILLO SULL' ESPRESSO
>>
>> A CHI HA UN DIESEL E PAGA VOLENTIERI LE VARIE ACCISE... (tra cui
>> vorrei
>> ricordare quella per la ricostruzione del Belice dopo il terremoto
>> dell'80
>> (o giu di li) e le varie accise per finanziare le guerre
>>
>> Olio di colza al posto del gasolio?
>>
>> La colza danneggia gravemente Siniscalco.
>>
>> Prima di fare questo discorso occorre una piccola premessa.
>>
>> Quanto sto per dire danneggia gravemente il ministero delle finanze,
>> inoltre
>> e' considerato "truffa" dallo stato. Se deciderete di mettere in
atto
>> quanto
>> NON vi consiglio affatto di fare, quindi, sarete perseguibili e io
>> ovviamente NON vi consiglio di farlo. VI spiego semplicemente e nel
>> dettaglio cosa NON fare.
>>
>> La premessa criminosa e' la seguente: quando i motori diesel vennero
>> ideati,
>> non esisteva ancora il carburante che oggi noi definiamo "diesel".
Non
>> esisteva perche' non esistendo i motori diesel, nessuno(escluso il
>> buon
>> Diesel) si era mai chiesto con cosa farli camminare.
>>
>> Quindi, i primi motori diesel furono concepiti avendo come
>> combustibile
>> degli olii vegetali, come l'olio di semi, l'olio di soia, l'olio di
>> girasole, l'olio di semi vari, e cosi' via. Si', proprio cosi',
quelli
>> che
>> usate in casa per friggere.
>>
>> La domanda e': e i motori di oggi? La risposta e' : idem. La
>> stragrande
>> maggioranza dei motori diesel (credo potreste avere dei problemi con
>> quelli
>> turbocompressi) e' capace di bruciare uno qualsiasi degli olii che
si
>> usano
>> in cucina, con l'eccezione dell'olio di oliva (dovreste prima
>> surriscaldarlo, aspettare che decanti il residuo, e poi ossidare
>> alcune
>> sostanze facendoci gorgogliare dell'aria mentre bolle. Far passare
>> dell'ossigeno dentro un combustibile liquido che bolle non e' mai
>> saggio,
>> quindi non lo fate se non vi chiamate Enichem di cognome. Perdipiu'
il
>> numero di esano e' alto, quindi il botto lo sentirebbero molto
>> lontano).
>>
>> Comunque, la notizia che il Resto del Carlino dava oggi e' la
>> seguente.
>> La
>> gente, a quanto sembra , sta iniziando a scoprire l'olio di colza.
>> L'olio di
>> colza e' un oliaccio di merda che le industrie usano per friggere su
>> larga
>> scala, e ha due vantaggi: il primo e' che rovina il fegato molto
>> lentamente
>> , il secondo e' che costa poco.
>>
>> Costa poco nel senso che all'ingrosso e nei discount il suo prezzo
>> oscilla
>> tra il 0.45 e i 0.65 euri/litro.
>>
>> E quindi il Carlino dice che molta gente, "complice il tam tam su
>> internet"
>> inizia a prendere d'assalto i discount per comprare questo olio.
>> Dopodiche'
>> lo si ficca nel motore.
>>
>> Problemi tecnici? L'unico problema tecnico e' che l'olio vegetale e'
>> leggermente piu' denso degli altri, e quindi potrebbe dare dei
>> problemi
>> all'accensione. L'ideale sarebbe partire con il diesel petrolifero,
e
>> poi
>> iniziare con l'olio di semi vari, o l'olio di colza. Questo
significa
>> che la
>> cosa migliore da fare e' testare sul vostro motore quale sia la
>> percentuale
>> massima di olio vegetale che potrete usare. Prima ne aggiungete il
>> 10% e
>>
>> edete come va, poi il 20% e vedete come va, poi il 40% e vedete come
>> va,
>>
>> eccetera.
>>
>> La cosa che dovrete verificare e' come si comporta in accensione. I
>> vecchi
>> motori diesel, quelli non common-rail, quelli con le candelette di
>> preriscaldamento per intenderci, NON hanno alcun problema e ci
potrete
>> cacciare dentro quanto olio vegetale volete.
>>
>> Quelli common rail invece vanno verificati come dicevo prima,
>> aggiungendo
>> lentamente percentuali sempre piu' alte di olio vegetale.
>>
>> Non sarebbe stranissimo se riusciste anche voi, come la maggior
parte,
>> ad
>> aggirarvi sul 75% - 80%. L'olio di semi, l'olio di colza, possono
>> costare
>> anche 0.45-0.50 al litro. Il diesel...
>>
>> Tutto qui, direte voi? No, non e' tutto qui. Perche' lo stato
>> considera
>> questa cosa una truffa, cioe' un reato. Se voi, cioe', comprate
>> legalissimamente un litro di olio di colza e anziche' friggerci i
>> calamari
>> lo infilate nel serbatoio del vostro diesel per lo stato state
>> compiendo
>> un
>> reato che e' truffa, perche' state evadendo la tassa che c'e' sui
>> carburanti.
>>
>> Non importa il fatto che l'automobile sia VOSTRA e anche l' olio sia
>> VOSTRO
>> e quindi ci fate quel che volete. Lo stato dice che nel momento in
cui
>> diventa carburante , qualsiasi cosa debba pagare delle accise.
Quindi
>> nel
>> momento in cui io sbatto, che so, il resto del carlino nella stufa,
>> sto
>> compiendo una truffa perche' il resto del carlino NON paga l'accisa
>> sui
>> carburanti ad uso domestico.
>>
>> Allora, qual e' il problema? Il problema e' che il carlino vorrebbe
>> dare
>> la
>> notizia, come la voglio dare io, mentre lo stato (che teme che la
>> gente
>> sappia come truffarlo) non vorrebbe. E cosi', i giornalisti sono
>> minacciati
>> di denuncia, per istigazione a delinquere, qualora dicessero che
tale
>> operazione sia possibile, e che tale operazione sia vantaggiosa.
>>
>> Quindi, mi adeguo.
>>
>> Allora, con questa operazione il diesel lo pagate dai 0.45 ai 0.65
>> euri
>> al
>> litro. Siccome il diesel petrolifero , come e' noto, costa MENO di
>> cosi',
>> allora l'operazione e' svantaggiosa.
>>
>> Allo stesso modo, bruciare olio di colza inquina zero. Inquina zero
>> perche'
>> siccome il bilancio chimico di una pianta e' nullo, il CO2 che
buttate
>> nell'atmosfera e' lo stesso che la pianta ha assorbito per crescere,
e
>> il
>> bilancio per il pianeta e' nullo. Le misurazioni poi mostrano come
il
>> tasso
>> di zolfo sia pressoche' nullo, e le polveri sottili siano la meta'
del
>> diesel petrolifero. Siccome inquinare e' BELLO, allora ovviamente
(in
>> ottemperanza alle leggi vigenti) devo dirvi che usare l'olio di
colza
>> e'
>>
>> SBAGLIATO perche' rispetta l'ambiente, cosa che , come sappiamo
tutti,
>> non
>> e' giusto fare.
>>
>> Come se non bastasse, l'olio di colza ha un numero di esano
>> leggermente
>> (il
>> 3%) migliore rispetto al diesel petrolifero, ovvero il vostro motore
>> non
>>
>> solo durera' di piu', ma avra' una resa migliore e brucera' meno
>> combustibile. E questo, come ci insegnano le vigenti leggi, e' MALE,
>> perche'
>> dire il contrario sarebbe istigare alla truffa.
>>
>> La stessa cosa vale per l'olio di canapa, che e' ancora migliore
>> rispetto ai
>> precedenti due. Errata corrige: trattandosi di truffa contro lo
stato,
>> e'
>> ancora PEGGIORE. Sporca di meno, mentre noi tutti sappiamo che
>> inquinare
>> e'
>> BELLO, rende di piu', e non c'e' bisogno che vi elenchi le insidie
del
>> risparmo (pratica immonda e scellerata) e, come se non bastasse, e'
>> una
>> sonora mazzata nei coglioni a Siniscalco, la persona in italia le
cui
>> gonadi
>> stanno piu' a cuore a tutti noi. Guardatelo: i suoi occhioni
profondi,
>> quello sguardo languido e sensuale, l'espressione viva e
intelligente:
>> come
>> pensate di dare un dispiacere ad un "piezz'e'core" del genere?
>>
>> Quindi, vi esorto a NON piegarvi a queste diaboliche pratiche
>> consistenti
>> nel risparmiare (vade retro, satana!) soldi mettendo (coprite gli
>> occhi
>> alle
>> vostre figlie) olio di colza nel serbatoio della vostra automobile
>> diesel
>> (che Siniscalco mi perdoni, l'ho detto!), risparmiando per di piu'
di
>> inquinare il pianeta (che come sappiamo invece necessita di dosi
>> crescenti
>> di inquinamento.
>>
>> La colza danneggia gravemente Siniscalco.
>>
>> Aut min conc. Fate finta che ci sia anche un bell rettangolo color
>> nero
>> "annuncio funerario" attorno, come nelle sigarette.
>>
>> Come mai dico questo? Dico questo non perche' sia una novita', ma
>> perche' e'
>> una di quelle notizie che non si dovrebbero far circolare, e che sui
>> giornali non trovano spazio. Motivo evidente: contate il numero di
>> pubblicita' di aziende che fanno carburanti, e il numero di
>> pubblicita'
>> di
>> aziende che fanno olio vegetale, e scoprirete il perche'.
>>
>> Siccome in USA c'e' un dibattito sul potere dei blog, mi piacerebbe
>> fare
>> un
>> test: vedere quanto si diffonde una notizia (sebbene gia' nota a
>> molti)
>> in
>> barba alla censura industriale che vige sui giornali, e che usa il
>> ricatto
>> "non faccio piu' pubblicita' sul tuo giornale se non dici cosa
voglio
>> io".
>>
>> Quindi, se vi va, e avete un blog, replicate o linkate questo
>> articolo,
>> o
>> dite le stesse cose con parole vostre. Non so perche', ma a me
>> Siniscalco
>> non fa tanto sesso.
>>
>> In generale, comunque, oltre all'olio di colza e a quello di canapa
>> che
>> sono
>> gli ideali, vanno bene anche l'olio di semi di girasole, quello di
>> semi
>> vari, quello di mais. L'unica discriminante e' il costo al litro, il
>> che
>>
>> esclude l'olio di oliva, oltre ai problemi legati alla densita'.


incredibile *_*

pensare che tempo fa disse anche che l'automobile ad Idrogeno esiste già ed è perfettamente funzionante, ma ovviamente nessuna multinazionale legata al petrolio vuole mollare il cosidetto "oro nero" -_-


fabry

#2
azzo non l'avevo mica vista >_<




[span style=\'font-size:8pt;line-height:100%\']maledetto Luke *_*[/span]

^^